看到霍家祖孙三代的传奇故事，我想起了《史记》里那句“全国熙熙皆为利来”，可偏偏就有这么一族员，把国家利益刻进了基因里。当其他富豪在盘算着怎样让钱生钱时，他们在算着怎样让国运更昌隆。

  八十年代霍启刚押上悉数身家搞北极航道时，多少人在背面笑他“疯了吧”。那会儿正是下海经商的黄金年代，随意倒腾几批牛仔裤都能赚得盆满钵满。

  但这位霍家掌门人愣是盯着西伯利亚的冻土看了三十年，硬生生凿出条能让我国货轮少绕7000公里的黄金水道。现在每年省下的运费够造十艘航母，最初那些笑他的人脸估量都肿成包子了。

  时刻倒回1950年的鸭绿江畔，霍震霆带着运输队络绎在美军轰炸机的暗影下。这个香港巨贾子弟本能够在和平山下喝着英式下午茶，却挑选用生命为志愿军运送物资。

  他或许不知道，七十年后自己的孙子会在北极圈里续写家国传奇，但那份国运即家运的信仰，就像接力棒相同传了下来。

  最绝的是他们搞出来的核动力破冰船。当年欧美国家独占北极航线时，谁会把破冰船技能卖给我国？霍家人倒好，直接搞了个船中航母，零下50度照样破冰前行。

  现在北极航线每多一艘我国货轮，和平洋上的马六甲困局就松动一分——这盘棋，他们从爷爷辈就开端布局了。

  看看现在某些富豪的派头：赚了钱就往海外跑，盖个校园都要冠自己的名。霍家三代人却像老黄牛相同，闷头给国家夯地基。他们建的历来不是能上热搜的地标修建，而是能让整个民族走得更远的隐形高速。

  有人总爱说无奸不商，但霍家故事狠狠打了这些人的脸。从朝鲜战场到北极冰原，他们用三代人证明：真实的商道不在估计锱铢，而在测量国运。当国家需求时，商人相同能成为年代的破冰船。

  这让我想起战国时期的陶朱公，散尽家财助越王复国。两千年曩昔，商人的最高境地历来都不是财富数字，而是能否把个人命运焊进国家开展的齿轮里。

  霍家祖孙用七十年的据守，给一切我国企业家上了最生动的一课：比挣钱更重要的，是赚取一个民族的未来。